Вторник, 24.10.2017, 01:32
avfer.gqГлавная

Регистрация

Вход
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Яндекс.Метрика





 

одежда феррари

Bentley Continental GT

 

Bentley Continental GT

Будучи фаворитом рэпперов, суперзвездных спортсменов и миллионеров и миллиардеров, у Континентала есть что-то для всех, чьи деньги с Louis Vuitton полны наличными. Предлагаемый в качестве четырехместного купе или кабриолета у вас есть выбор из трех двухтурбинных двигателей: есть V-8 с мощностью 500 л.с., 52-литровый V-8 S и 582-сильный W-12; Все оснащены восьмискоростным автоматическим и полным приводом. Предпочитаете свой Conti GT в сверхэффективной версии? Проверьте купе GT3-R со своим 592-сильным V-8; Только 99 будут проданы здесь.

13 лет назад, Bentley's Continental GT получила множество дополнительных улучшений. Первоначально доступный исключительно на базе компактного W-12 от Volkswagen, ребенок Bentley видел, возможно, самое большое изменение, когда вариант двигателя V-8 стал доступен для 2013 года. Ношение летающего B с акцентом с красным, а не с традиционным черным 12- Цилиндровые автомобили, модели V-8 едва ли пострадали в прямолинейных характеристиках, в то время как уменьшенный вес на носу заставил такси 21-го века Беверли-Хиллз намного веселее бросить по извилистой дороге.

В то время как модели W-12 Bentley получили переделанный двигатель на 2016 год, Continental GT V8 S продолжает использовать тот же вариант с 52-литровым двигателем Volkswagen Group с 4-литровым двухтурбинным V-8 Volkswagen Group. Все Contis получают пересмотренные, более резкие складки в листовом металле, более мелкую решетку и рестайлинговый декклид. Внутри рулевое колесо немного сжалось, центральная консоль была переделана, и доступны новые материалы, в том числе каменные виниры для тех, кто предпочитает стучать на что-то более твердый, чем дерево, и менее распространенный, чем углеродное волокно. В современной доисторической жизни Wi-Fi в автомобиле теперь доступен.

В то время как Bentley W-12 достаточно ворчит, чтобы буксировать, и предлагает уникальный звук под нагрузкой, особенно в моделях с более высокой скоростью - более легкие спортсмены V-8 Continentals являются бесспорными спортсменами линии Кру. Тяжело, V8 S, кажется, падает на 1500 фунтов, ведя себя как меньшая, гибкая, более легкая машина, чем на самом деле, напоминая о драйвере своей истинной массы только в том случае, если она приближается к ее значительным пределам. Еще одна современная скоростная салазка VW Group, Porsche 911 Turbo S, кажется, полностью работает с помощью какой-то темной магии из нечестивых недр Вайссаха. Не так с Конти.

Вы можете почувствовать, что передние колеса большого брузера заставляют себя тянуть машину из трудных углов. Он отрывается почти как переросший Audi Sport Quattro без неуклюжего смеха или смехотворного турбонаддува. Как и в Audi Supersaloons, рычащий 4,0-литровый V-8 - это невозмутимая силовая установка, предлагающая желание, когда это требуется. Это не совсем так, как висцеральное и сильное, как новый 4.0-литровый AMG, но он лучше подходит более консервативному персонажу Bentley, чем ревущая, треснувшая вещь от Affalterbach.

 

 

Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках


 

 

 

 

 

Яндекс.Метрика





 

 

 

 

 

 

Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2017