Вторник, 24.10.2017, 01:26
avfer.gqГлавная

Регистрация

Вход
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Яндекс.Метрика





 

новая феррари

BMW X1

 

BMW X1

Несмотря на свою форму кузова, подобную SUV, BMW X1 предлагает отличное удовольствие от вождения в стиле BMW, получив награду в 2017 году. Отзывчивое рулевое управление и твердая поездка делают бросок через задние уголки радостью. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с. и управляет либо передним, либо четырьмя колесами через восьмиступенчатую автоматику. 6.5-дюймовая информационно-развлекательная система с Bluetooth является стандартной; Навигационная система, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и функция самостоятельной парковки являются необязательными.

После полутора столетия, проведенного в праведном стремлении к превосходному управлению задним приводом, быстрым четырех- и шестицилиндровым двигателям, распределению весом около 50: 50, BMW нажал на свой корпоративный сигнал поворота, чтобы отбросить его в подлый ход. Похлебка, покрытая почкой, X1 xDrive28i, представленная здесь, является первой из отряда BMW-брейков на переднем диске, предназначенных для земли храбрых.

Потому что покупатели в США нуждаются в кроссоверах-фургонах, изготовленных из автомобильных деталей, и тем лучше. В 2015 году было продано более 4 миллионов, и ожидается, что в этом году ожидается продажа комбинированных и средних седанов. Отвечая, BMW проглотила свою спортивную гордость, чтобы прокормить аппетит Америки.

Предыдущий BMW X1 был универсалом в перетаскивании; Его замена достаточно высока, чтобы не путать с автомобилем. Перейдя на платформу с передним приводом (см. Боковую панель ниже), BMW добился заметных успехов, одновременно жертвуя неизбежными жертвами.

И все же, этот BMW X1 по-прежнему автомобиль, пока он служит грузовиком. BMW мудро настроил его на носок в ногу в процветающей категории компактных кроссоверов с лучшими конкурентами Audi Q3, Lexus NX и Mercedes-Benz GLA.

Благодаря высоте переднего сиденья, поднятой на 1,2 дюйма, вы садитесь прямо в седло без движения вверх или вниз. Интерьер X1 красиво оформлен в двух оттенках французской прошитой кожи, прекрасных панелях из темного дуба (по желанию), матовом хроме и аккордеонах с фортепиано. Интеллектуальное сочетание ручек и кнопок устраняет необходимость в настройке климат-контроля, звонке или входе в ресторан. 6.5-дюймовый экран дисплея dashtop обеспечивает четкий взгляд на душу X1 и мир в целом; 8,8-дюймовый экран является дополнительным. Огромный двухуровневый люк в крыше, входящий в пакет премиум-класса стоимостью 3250 долларов (или 1350 долларов США по отдельности), подчеркивает внутреннее настроение. В то время как передние сиденья впечатляюще подкреплены и обиты, они немного слишком узкие.

 

 

Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках


 

 

 

 

 

Яндекс.Метрика





 

 

 

 

 

 

Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2017