Вторник, 24.10.2017, 01:35
avfer.gqГлавная

Регистрация

Вход
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Яндекс.Метрика





 

сайт феррари

Audi R8
 

Audi R8


Audi luscious R8 красиво смотреть, легко жить и просто чудесно водить - все, что вам нужно в спортивном автомобиле. Базовый двигатель - 5-литровый V-10 мощностью 540 л.с. V10 Plus составляет 610 л.с. Полный привод является стандартным, как и семиступенчатая автоматическая. Красивый интерьер оснащен 12,3-дюймовым настраиваемым дисплеем вместо традиционных датчиков; Есть также возможность подключения 4G LTE и точка доступа Wi-Fi. На данный момент предлагается только купе; Ожидайте версию Spyder весной 2017 года.

Audi R8 V10 Plus
Охваченный под стеклом и освещенный, как музейный экспонат, десятицилиндровый Audi с человеческой изобретательностью выглядит так, как будто его следует сопровождать мягкопочитаемого доцента, чтобы рассказать о его самом существовании: при 610 лошадиных сил этот атмосферный атмосферный 5,2-литровый V- 10 - самый мощный двигатель, когда-либо выпущенный Audi. Это на 20 процентов быстрее, чем у его предшественника, начиная от простоя до 8500 оборотов в минуту за 0,66 секунды.

Кроме этого естественно произнесенный с придыханием десятицилиндровый цилиндр не является музейным экспонатом. По крайней мере, это не привело к исчезновению сокращенных двигателей с турбонаддувом. Пьедестал, к которому он привязан, - Audi R8 V10 Plus 2017 года, близок к 60 милям в час за 2,9 секунды и вопит перемешивающую сопрано-арию в этом процессе. Это самый большой в мире практический музей. Хотите играть с 413 фунт-фут крутящего момента?

Это наш второй приборный тест второго поколения Audi R8. Наш первый запуск включал модель Europe-spec с магнитореологическими демпферами, черными колесами и несколькими затяжными германизмами в 12,3-дюймовой цифровой комбинации приборов. Этот автомобиль представляет собой окончательную версию американского рынка и нуждается в дополнительных двух десятых до 60 миль / ч и трех тиках через четверть мили, несмотря на безжалостную систему управления запуском, которая освобождает водителя от любых требований к навыкам. Тем не менее, очистка четверть мили за 10,9 секунды со скоростью 129 миль в час - это не медленный подвиг.

Американский автомобиль был ближе к своему немецкому аналогу в показателях шасси. Стандартные карбоно-керамические тормозные диски модели V10 Plus поставляются с 70 миль в час в 153 футах, всего на два больше, чем это было необходимо для предыдущего испытания. Угловое сцепление на 1,00 г приближается к тому, что мы ожидаем от спортивных автомобилей, а не шестизначных суперкаров, но всего на 0,01 г ниже того, что мы записали с немецким R8.

Когда Audi запустила оригинальную модель R8 в качестве модели 2008 года, она получила начало от избытка среднемоторных автомобилей, некоторые из автопроизводителей, которые обычно не конкурируют на этой арене. Учитывая Acura NSX, BMW i8, Ford GT, Porsche Boxster / Cayman и все, но подтвержденный Corvette с серединой двигателя, а также экзотические бренды, покупка игрушек с серединой двигателя может быть столь же сложной задачей, как сбор Компактный кроссовер.

Тем не менее, R8 отлично справляется со своей нишей. С R8 нет никаких диких дверей, чтобы утихать, нет глубоких ведер, чтобы вклиниться в себя и вытащить себя из себя, никакой неуклюжей информационно-развлекательной системы, чтобы просто терпеть. Он по-прежнему делится своим двигателем, коробкой передач с трансмиссией и полноприводной системой с младшим Lamborghini. Тем не менее, как и оригинал, он по-прежнему интенсивно и впечатляюще сопоставляется с итальянским автомобилем. Уракан жесток и бритва остер; R8 изящный и изощренный. Стенки с бриллиантами мягкие и мелкие, щедро поддерживающие, хотя и едва усиленные. Полка для полки за сиденьями может содержать полноразмерный чемодан или набор гольф-клубов. Может быть, это ниша Audi покрывает своим R8, потому что никто не перевозит гольф-клубы в Lambo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках


 

 

 

Яндекс.Метрика





 

 

 

 

 

 

Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2017