Вторник, 24.10.2017, 01:22
avfer.gqГлавная

Регистрация

Вход
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Яндекс.Метрика





 

шарма монах который продал свой феррари

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
 

Alfa Romeo-Giulia Quadrifoglio


Соблазнительный дизайн, рычащая выхлопная труба и резкое управление важны для любого итальянского спортивного автомобиля, а у роскошной Giulia Quadrifoglio есть все три части. Ferrari-произведенный 505-hp 2.9-литровый двойной турбо V-6 управляет задними колесами через автоматическую с восемью скоростями; Руководство здесь недоступно. Четыре выбираемых режима привода регулируют затухание подвески и реакцию дроссельной заслонки; В режиме гонки, контроль устойчивости полностью отключен, и Quadrifoglio слишком рад, что отбросил хвост для дрейфа.
Как новый бросок, мы не знаем, куда это пойдет, или все это взорвется, а когда мы начнем знакомиться с остальной семьей Альфа Ромео, связанной с США, в этом году, ну черт возьми, между нами и Quadrifoglio Giulia 2017 года новый прямо сейчас. Как и в, с повязками на кровати.

Сексуальная привлекательность, ожидаемая от дорогого, скоросного итальянского автомобиля, капает с каждой кривой Giulia. Quadrifoglio обновление кучи на феромоны с этим рычащим передним бампером, массивный диффузор колеблется Ferrari, как выхлопные советы, и (окрашенные) углеродного волокна капот и крыша. Аппарат также пробуждает. Существует дифференциал крутящего момента, двухцилиндровый 2,9-литровый V-8 имеет линейку Ferrari, а имеющиеся шины Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 3 и их очень низкий рейтинг протектора 60 обещают перехват кисти (а также очень короткие интервалы) Между заменами).
Все это добавляет к спортивному седану, который действительно может пнуть. С 505 кавалли наготове преимущество в лошадиной силе Джулии над BMW M3, Cadillac ATS-V и ещё Mercedes-AMG C73 не пропадает даром, а 60 миль в час - всего-то за 3,5 секунды. Всего четверть мили проходит за 11,9 секунды - обе фигуры ведут класс, и, хотя у нас не было места для проверки, Alfa утверждает, что Giulia-Quadrifoglio может достичь 191 миль в час. Эти мягкие шины Pirelli, в сочетании с этими стандартными железными тормозными роторами (углеродистые керамические кусочки доступны за 5500 долларов), помогают Alfa прекратить движение со скоростью 75 миль в час . И мы записали 2,00 г захвата вокруг нашего skid-pad, предел, который легко доступен, хотя и настолько невысок, что мало вообще кто когда-либо испытает это на хорших дорогах общего пользования.

Конечно, есть «но», верно?

Вы могли бы подумать, а что мы ушли с этого конца, что Альфа связала одну бедро вокруг наших глаз. Вы ожидаете, что мы опомнимся и поймем, что уловки Альфы - лишь отвлечение от недостатков, присущих полуэкзотическим итальянским автомобилям. И мы должны оправдывать любопытство, такое как нечетная или нефункциональная информационно-музыкальная система, и сомнительное качество сборки или, что еще вообще хуже, потому что мы ослеплены сверкающей внешностью седана. Мы могли быть ещё более удивлены объявить  нет на все это.

Поистине, самым странным недостатком Giulia является отсутствие складного заднего сиденья или сквозного хобота. Остальная часть качки машины находится на месте. Хорошо ещё,что собранный салон напоминает деловую среду в Mazda 7, а передние сиденья очень хорошо подкреплены и любезно принимают человеческую форму. Заднее пространство спереди и сзади великолепен благодаря шикарной куполообразной крыше, хотя заднее пространство для ног плотное.

 

 

 

 

 

 

Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках


 

 

 

Яндекс.Метрика





 

 

 

 

 

 

Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2017