Понедельник, 18.12.2017, 07:54
avfer.gqГлавная

Регистрация

Вход
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Яндекс.Метрика





 

шарма феррари

Alfa Romeo Giulia
 

Alfa Romeo Giulia


Эмоциональный, горячий итальянский автомобиль, такой как Giulia, обязательно получит гоночные импульсы в обычной въездной роскоши. Стандартный 280-сильный и 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый с восьмиступенчатым автоматическим и задним приводом; Полный привод является дополнительным. Кожаные сиденья, двойная выхлопная труба и спортивное рулевое колесо с плоским дном с интегрированным кнопочным запуском также стали стандартными функции. 6,5-дюймовый или ещё дополнительный 8,8-дюймовый и сенсорный экран обеспечивают вам возможность подключения; Также доступны высокотехнологичные функции, и такие как адаптивный круиз-контроль.
Итальянско-Несс. Мы это знаем, когда видим, а когда мы этого не делаем, это часто происходит в автомобиле Fiat Chrysler. Например, когда вы входите в Maserati Ghibli, чтобы найти, к примеру, сенсорный экран 8.8 дюйма Chrysler и распред устройство, у нас возникает чувство опускания, что наш итальянский новый опыт только что совершил поворот в оливковом саду.

Alfa Romeo не заказывала детали для своего этого нового седана Giulia V8 из меню Chrysler. Если это так, то материал Pentastar очень хорошо скрыт. А из того, что мы смогли увидеть, ничто внутри новой каюты Джулии не делится с отечественным Dodge, а так-же Jeep или даже Chrysler. Информационно-музыкальная новая система является собственностью Джулии, и хотя коммутационная аппаратура имеет общий заподно европейский вид, а некоторые из пластмасс - из труднодоступного бина, все внутри кажется специфичным для Джулии. Итальянская внутренность хороша, но еще лучше то, что двигатели обязательно сделаны и спроектированы в Италии.
Alfa Romeo вам предлагает покупателям в США два вида двигателя, а когда автомобиль снова будет в продаже в начале этого года. Нам говорят, что несколько юниоров Quadlia, проданных в 505 лошадиных сил, могут быть проданы до конца этого года некоторым счастливым ранним последователям (FCA фактически сообщила о семи из проданных в сентябре автомобилей). 505-сильный двигатель - это 2,9-литровый V-6 с турбонаддувом с двойным турбонаддувом. Выведенный из 3,9-литрового V-8 Ferrari California T, двигатель Alfa является странным в том, что он представляет собой V-6 с 90 градусами без балансирного вала, чтобы подавлять вибрацию, создаваемую изначально неуравновешенной конфигурацией. Инженеры компании Alfa Romeo не говорят нам, что им нужен был слегка хриплый звук, создаваемый шестьюдесятью градусами. Голос у него немного хрипловат, но ему не нужно полагаться на шум в канале, чтобы заполнить салон звуками двигателя V8. Я не должен рассматривать эту версию - вы можете сами прочитать наш весь полный обзор этого здесь - но трудно удержаться от разговоров о Quadrifoglio.

У четырехцилиндрового Giulia есть 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, и он будет конечно продаваться намного больше, чем Quadrifoglio. А вот Альфа говорит нам, что этот 2,0-литровый новый и изготовлен в Италии. Нам любопытно, что этот 16-клапанный двигатель с алюминиевым блоком и с алюминиевым головкой имеет только один распред вал, используя хитроумную систему MultiAir с изменяемым клапаном, но он составляет 290 лошадиных сил и ещё 306 кг крутящего момента. Он придет в Штаты, соединенные только с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автоматика обязательно является постой нормой для этого сегмента, но Alfa Romeo не должна быть очень нормальной. Версия с палочкой будет соответствовать бренду, и, знаете, сохраните руководства! и все.

Даже после привода в Quadrifoglio 2,2-литровый сильно излучает дух. В то время как новому двигателю Alfa не хватает гладкого и революционного характера четырехцилиндровых турбонаддувов от Audi или BMW, этот звук кажется более хрупким и злым и обеспечивает хорошую тягу. Турбо с двойным прокруткой работает, чтобы свести к минимуму отставание, и Alfa утверждает, что ноль до 60 км в час составляет 5,1 секунды со стандартным задним приводом и дополнительным полным приводом. Последний обозначается значком Q4, который в одном примере возможного совместного использования деталей выглядит ужасно похожим на тот, который Maserati придерживается в задней части своего Ghibli.

 

 

 

 

Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках


 

 

 

Яндекс.Метрика





 

 

 

 

 

 

Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Декабрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архив записей
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2017